BTM 구조 : 계량기 안쪽에서 전력을 직접 생산·저장·사용

발전원(연료전지·가스엔진·가스터빈·SMR)을 계량기 안쪽에서 공통 버스에 병렬로 연결해 데이터센터에 직접 공급 — BESS는 보조(저장)
Mode A · 계통 병렬 — 부족분은 계통 수전, 잉여는 역송
BTM 온사이트 발전원이 공통 버스에 병렬 연결되어 데이터센터로 직접 공급되는 애니메이션 BTM 경계 · 계량기 안쪽 (on-site 발전 → 데이터센터 직결) 공통 버스 (병렬) 연료전지 가스엔진 가스터빈 SMR BESS 순간 변동 흡수 · 피크 대응 · 예비 전력 AI 데이터센터 그리드 연결 · 부족분 보충 / 잉여분 송출 계량기 계통(그리드)
계통 연계 여부에 따라 두 가지 모드
모드 A · 계통 병렬 (Grid-parallel)
평소 on-site 자급, 부족분은 그리드 보충하고 잉여분은 그리드 판매
예) Equinix–Bloom(19개 DC, >100MW) 등 기존 콜로케이션 (계통 병렬형)
모드 B · 독립 (Off-grid / Islanded)
계통 완전 분리 — 100% 자체발전 + BESS 자급자족 → 접속 지연 회피, 신뢰도는 자체 책임
예) 현재 대형 AI 데이터센터 전력계약 다수가 이 모드 (아래 사례 전부 해당)
BTM 채택 사례 — 용량 · 계통 연계 모드 (2026년 기준 팩트체크)
연료전지 (SOFC) · Bloom Energy
Oracle × Bloom Energy
SOFC · 온사이트 1차전원
최대 2.8GW MSA · 초기 1.2GW
Mode B · 독립
Project Jupiter 2.45GW · 단일 마이크로그리드 · 계통 독립 운전 (가스터빈·디젤 대체)
AEP × Bloom Energy
SOFC · 유틸리티 코로케이션
최대 1GW 공급 · 초기 100MW
Mode B · 독립
데이터센터 off-grid 공급 (유틸리티 주도)
가스 발전 (엔진 RICE · 가스터빈)
美 데이터센터 × Wärtsilä
가스엔진(RICE) · 18V50SG / 50SG
온사이트 282 ~ 790MW (사이트별)
Mode B · 독립
미국 데이터센터 5건 누적 2.4GW+ · 텍사스 790MW 포함 · 향후 계통 역송·밸런싱 가능
Microsoft × Chevron × Engine No.1
가스터빈 CCGT · GE Vernova 7HA (7기)
초기 2.5GW · 확장 시 최대 5GW
Mode B · 독립(BTM)
West Texas(Pecos) $7B · ’27 가동 시작 · 초기 계통 비경유 · 독점협상 단계(미확정)
발전원(연료전지·가스엔진·가스터빈·SMR)은 공통 버스에 병렬로 직접 주입, BESS는 보조(충·방전). SMR은 아직 대형 BTM 실계약은 없는 차세대 옵션. 현재 대형 계약 대부분이 Mode B(독립).